Вернуться к обычному виду

Научные направления и школы


Научные направления:

  1. Совершенствование конструкций, эксплуатации и ремонта железнодорожного подвижного состава.
  2. Новые системы и технические средства регулирования движения поездов и перспективные средства связи для управления технологическими процессами с использованием новейшей элементной базы и микропроцессорной техники.
  3. Прогрессивные методы технического обслуживания и сертификации ж.д. автоматики, телемеханики и связи.
  4. Реконструкция тяговых средств ж.д. транспорта на базе бесколлекторного привода, электроники и автоматики.
  5. Разработка систем электроснабжения повышенного напряжения, обеспечение надежности электрического подвижного состава и систем электроснабжения железных дорог.
  6. Интенсификация путевых работ на основе повышения эффективности системы технического обслуживания и ремонта парка путевых машин, создание новых средств механизации ремонта ж.д. пути.
  7. Разработка принципов, методов и средств неразрушающего контроля и диагностики технических объектов ж.д. транспорта.
  8. Совершенствование системы подготовки и аттестации специалистов по неразрушающему контролю к учебных заведениях и на сети железных дорог.
  9. Охрана окружающей среды, обеспечение безопасности труда, аттестация рабочих мест, сертификация предприятий по условиям труда и разработка прогрессивных систем ведения хозяйства на ж.д. транспорте, профессиональный психологический отбор работников ж.-д. транспорта.
  10. Создание и испытание новых строительных материалов. Системы водоснабжения на ж.-д. транспорте.

Научные школы:

  1. "Мостостроение" ведет историю с момента основания университета в 1809 г. Современное направление - теоретико-экспериментальные исследования по повышению ресурса долговечности мостов.
  2. "Теория, проектирование и экспериментальные исследования подвижного состава". Основное направление - применение теории моделирования к исследованию колебаний вагонов.
  3. "Организация перевозок на железнодорожном транспорте". Основное направление - оптимизация процессов на базе информационных технологий.
  4. "Теория и методы построения систем управления на железнодорожном транспорте". Основное направление - разработка теории построения систем управления с обеспечением безопасности движения поездов и создание безопасных микропроцессорных и компьютерных систем автоматики и телемеханики.
  5. "Водоснабжение и водоотведение". Основное направление - разработка принципов и технология очистки природных и сточных вод методами тонкослойного отстаивания и фильтрования.
  6. "Теоретические основы и создание систем неразрушающего контроля ответственных объектов транспорта". Основное направление - разработка принципов и эффективных систем контроля на базе ультразвуковых методов.
  7. "Инженерная геология, механика грунтов, основания и фундаменты". Основное направление - исследование проточности и деформируемости грунтовых оснований.
  8. "Динамика грунтов железнодорожного земляного полотна". Основное направление - разработка методов определения и прогнозирования несущей способности земляного полотна при различных скоростях движения и осевых нагрузках.
  9. "Энергосберегающие системы управления электроподвижным составом". Основное направление - автоматизация систем управления электровозов и электропоездов, техническая диагностика электрического подвижного состава.
  10. "Строительство транспортных тоннелей и метрополитенов". Основное направление - разработка прогрессивных конструкций и высоких технологий при строительстве тоннелей и метрополитенов.
  11. "Электрическая тяга железных дорог". Основное направление - исследование электромагнитных процессов в устройствах электрической тяги, техника высоких напряжений, асинхронный тяговый привод.
  12. "Основы проектирования конструкций, соединений и пересечений железнодорожных путей". Основное направление - динамические испытания пути и стрелочных переводов, железнодорожные пути для высокоскоростного движения.
  13. "Прочность материалов, конструкций и сооружений". Основное направление - исследования в области механики деформируемого твердого тела и теории упругости.
  14. "Долговечность и надежность материалов и конструкций". Основное направление - исследование структуры и свойств бетонов и других строительных материалов.
  15. "Комплексное проектирование железнодорожных станций и узлов". Основное направление - совершенствование проектных решений при проектировании крупных станций и узлов в увязке с устройствами электрификации и автоматики, экономическое обоснование проектных решений.
  16. "Транспортная связь". Основное направление - организация и эксплуатация цифровых сетей связи, электромагнитная совместимость.
  17. "Стохастические информационно-вычислительные системы". Основное направление - разработка стохастических спецпроцессов для обработки информации.
  18. "Электродинамика сверхпроводниковых транспортных систем". Основное направление - разработка принципов использования сверхпроводимости на транспорте, в том числе на транспорте с магнитным подвесом.
  19. "Прикладная электродинамика сплошных сред". На кафедре "Теоретические основы электротехники" проводятся исследования, связанные с использованием магнитного подвеса в металлургии, созданием электромагнитных систем стыковки и причаливания космических аппаратов, использованием линейных ускорителей электронов в электромашиностроении.
  20. "Инженерная геология, механика грунтов, основания и фундаменты". Основное направление - исследование прочности и деформируемости грунтовых оснований.
  21. "Подвижной состав для сверхтяжелых осевых нагрузок". Основное направление - проведение теоретических и экспериментальных исследований по совершенствованию колесных пар и других элементов специального подвижного состава.
  22. "Динамика и сейсмостойкость сооружений". Основное направление - разработка методов расчета и проектирования сейсмостойких строительных конструкций.
  23. "Изыскания и проектирование железных дорог". Основное направление - развитие транспортно-экономических связей между различными регионами страны.
  24. "Строительные материалы и технологии". Основное направление - создание долговечных бетонов и защитных композиционных материалов.
  25. "Строительные конструкции зданий и сооружений". Основное направление - разработка методов статистического моделирования при создании высокоэффективных легких металлических конструкций.
  26. "Высоковольтная техника и защита изоляции электрооборудования". Основное направление - исследования в области техники высоких напряжений и электромагнитных процессов в устройствах электроснабжения железных дорог и электрической тяги.
  27. "Управление эксплуатационными расходами железных дорог". Основное направление - анализ производственно-хозяйственной деятельности дорог.
  28. "Автоматическое регулирование и управление энергетическими установками". Основное направление - разработка и внедрение микропроцессорных систем управления на локомотивах.
  29. "Экология". Основное направление - термодинамическая оценка воздействия отравляющих веществ на биосферу, обоснование выбора веществ с сорбционными свойствами.
  30. "Экологически совершенные водохозяйственные сооружения". Основное направление - разработка и исследование специальных конструкций мелиоративных систем.
  31. Многокритериальный выбор на конечном множестве альтернатив
НАШ УНИВЕРСИТЕТ
ОБРАЗОВАНИЕ У НАС
НАШИ ДОСТИЖЕНИЯ
ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ
СОТРУДНИКАМ И ПРЕПОДАВАТЕЛЯМ
ВЫПУСКНИКИ
НАША ОТРАСЛЬ
СОБЫТИЯ И ОБЪЯВЛЕНИЯ