Вернуться к обычному виду

Патенты



Патентный отдел ПГУПС

Научные направления, по которым Университетом получены патенты:

  • электрический подвижной состав железных дорог, метрополитена, городского транспорта, преобразовательная техника;
  • устройства электрической централизации стрелок и сигналов;
  • устройства контроля электрического монтажа;
  • прикладная сверхпроводимость;
  • высокоскоростной наземный транспорт;
  • космическая техника;
  • специальное машиностроение;
  • способы монтажа и усиления строительных конструкций;
  • современное материаловедение и экология;
  • создание бетонов различной плотности и повышенного качества;
  • создание керамических и жаростойких композиционных материалов на основе техногенного сырья.

В 2010 году сотрудниками Университета получено 78 патентов на изобретения и полезные модели. Всего Университет поддерживает 118 патентов. Для возможной коммерциализации интеллектуальной собственности оценено и поставлено на бухгалтерский учет 57 охранных документов. Ниже представлены наиболее интересные из них.

 1.  Патент №77614 «Двухголовая накладка рельсового стыкового соединения»

Авторы: Агафонов Г.Ф., Трофимов А.Н., Захаров В.Б., Гниломедов В.В.

Область применения: строительство железнодорожных путей.

Накладка может быть изготовлена прокатом полосы переменного профиля с выступами головок накладки в зоне стыкового зазора, штамповкой, порошковой металлургией. Эффект от использования накладки: улучшение динамического взаимодействия в стыке за счет уменьшения прогиба, повышение надежности рельсовых цепей за счет улучшения изолирующих свойств рельсового стыка, что приводит к повышению безопасности движения поездов.

 2.   Патент №55471 «Динамометр накладной механический для измерения усилий натяжения гибких связей»

Авторы: Бенин А.В., Махновский Н.Ф.

Область применения: измерение натяжения в гибких элементах (канатах, проволоке, арматурных стержнях и т.п.).

Прибор имеет постоянную собственную жесткую упругую базу, что не требует дополнительной тарировки на разных длинах гибкой связи. Отпадает необходимость использования динамометров различной базы при контроле усилий натяжения гибких связей. За счет подбора крюков можно использовать данный динамометр во всех диапазонах контролируемых усилий.

 3.  Патент №77285 «Устройство для предупреждения раскантовки и бокового износа рельсов в кривых»

Авторы: Блажко Л.С., Гниломедов В.В., Иванов А.В., Комов Д.А.

Область применения: железнодорожные пути не общего пользования.

Эффект от использования устройства: уменьшение бокового износа рельсов в криволинейном участке железнодорожного пути, кроме того данное устройство препятствует раскантовке рельсов и обеспечивает безопасное прохождение колесных пар подвижного состава в кривой.

 4.  Патент №80208 «Транспортный гидравлический гаситель колебаний»

Авторы: Бороненко Ю.П., Варава В.И., Левит Г.М., Мамонтов С.В., Борзенко В.М., Щербаков А.М., Прохоров В.И.

Область применения: транспортная техника.

Гидравлические гасители колебаний предназначены для ограничения перемещения подрессоренных масс движущихся вагонов и локомотивов посредством вязкого трения. Эффект от использования гасителя колебаний: по сравнению с известными аналогами данный гидравлический гаситель колебаний имеет повышенную работоспособность в первой и второй ступенях рессорного и подвешивания, что даёт возможность использовать его на всех видах подвижного состава. Данный гаситель колебаний может быть применён на железнодорожных вагонах, локомотивах, трамваях и вагонах метро, на автомобильном и гусеничном транспорте.

 5. Патент №2381371 «Двигатель внутреннего сгорания»

Автор: Ким К.К.

Область применения: железнодорожный и автомобильный транспорт.

Эффект от использования: данный двигатель внутреннего сгорания обладает повышенным к.п.д. по сравнению с известными аналогами. Энергия, выделяющаяся при сгорании топлива, преобразуется не только в энергию механического движения коленчатого вала, также в электрическую энергию, питающую нагрузку.

 6.  Патент №65828 «Тяговый электропривод постоянного тока» (с применением электронного безындуктивного шунта)

Авторы: Мазнев А.С., Евстафьев А.М.

Область применения: электронный шунт может быть установлен на всех сериях электровозов переменного тока ВЛ80С, ВЛ80Т взамен штатного индуктивного шунта ИШ-95.

Представленная разработка позволит реализовать режим ослабленного возбуждения тяговых электродвигателей электровозов в соответствии со штатной схемой и обеспечит безаварийный режим работы в стационарных и нестационарных режимах:

- колебания напряжения в контактной сети;

- восстановления контакта токоприемника;

- восстановления сцепления после боксования.

Патенты на изобретения и полезные модели, полученные Университетом:

Динамика получения патентов:

 Наименование

 2006 г.

2007 г.

2008 г.

2009 г.

2010 г.

Количество патентов на изобретения и полезные модели

 

55

 

60

 

63

 

90

 

78


Авторский коллектив изобретателей - более 100 человек, в том числе аспиранты и студенты, из них заслуженные изобретатели Российской Федерации:

Suhih.jpgСухих Роберт Дмитриевич - профессор кафедры "Теория механизмов и робототехнические системы". Т. 315-41-08


Masnev.jpgМазнев Александр Сергеевич - заведующий кафедрой "Электрическая тяга". Т. 457-85-36
Govorov.JPGГоворов Вадим Владимирович -  профессор кафедры «Промышленный  и городской транспорт». Т. 457-86-95


НАШ УНИВЕРСИТЕТ
ОБРАЗОВАНИЕ У НАС
НАШИ ДОСТИЖЕНИЯ
ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ
СОТРУДНИКАМ И ПРЕПОДАВАТЕЛЯМ
ВЫПУСКНИКИ
НАША ОТРАСЛЬ
СОБЫТИЯ И ОБЪЯВЛЕНИЯ