Более 300 участников из России, Беларуси, Китая, Казахстана, Туркменистана и Узбекистана объединила X Международная научно-практическая конференция ТЭБТРАНС-2026 — «Техносферная и экологическая безопасность на транспорте», которая проходит в Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I с 28 по 30 октября.

Ученые, разработчики и представители транспортной отрасли обсуждают внедрение цифровых систем охраны труда, предупреждение производственных рисков и снижение экологической нагрузки. Среди представленных технологий — видеоаналитика, системы определения местоположения персонала, экзоскелеты и автоматизированный экологический мониторинг. Отдельное внимание уделено исследованиям ПГУПС в области защиты от транспортного шума, оценки воздушного и вибрационного воздействия скоростных поездов, сохранения здоровья и повышения профессиональной надежности локомотивных бригад. Программу дополняет выставка оборудования и средств индивидуальной защиты.

Открывая конференцию, ректор ПГУПС Олег Валинский подчеркнул, что университет уже 20 лет реализует модель "от идеи до рынка", предвосхитившую современные дискуссии в рамках программы "Приоритет-2030" о роли вузов как главных конструкторов. По его словам, конференция выступает ключевым механизмом взаимодействия науки и производства, позволяя соотносить исследования с запросами предприятий и задачами государства, определять потребности транспортной отрасли и доводить научные результаты до практического применения.

«Для нас важно, чтобы исследования, которые ведутся в университете, находили своих потребителей и реально приводили к улучшению промышленной и экологической безопасности на транспорте. Конференция позволяет обменяться мнениями с отраслевыми специалистами, определить вопросы, которые требуют дальнейшей проработки, и найти партнеров, заинтересованных в результатах нашей работы», — отметил Олег Валинский.

«Один из значимых проектов сегодня — цифровая железнодорожная станция. У нее уже сформирована архитектура, идут практические испытания и опытная эксплуатация модулей. Особенно важно видеть вовлеченность работников, заинтересованных в успешной реализации проекта и повышении эффективности организации движения», — сказал Валерий Танаев.

Санкт-Петербург стал площадкой для внедрения и испытаний новых технологий охраны труда. Как сообщил начальник департамента экологии и техносферной безопасности ОАО «РЖД» Антон Домников, здесь введены в промышленную эксплуатацию три модуля единого комплекса управления охраной труда, проходят испытания экзоскелетов, технологий цифрового измерения стоп для подбора защитной обуви и новых средств индивидуальной защиты.

«Решать такие задачи без участия науки невозможно. Совместно с научными центрами, в том числе с ПГУПС, мы проводим испытания и исследования в области экологии, новых средств защиты и шумозащитных мероприятий. Полученные результаты позволяют использовать научные разработки при проектировании и строительстве новых объектов», — отметил Антон Домников.

Не остался в стороне и вопрос подготовки кадров для отрасли. Первый проректор — проректор по научной работе ПГУПС Тамила Титова напомнила, что конференция – не только площадка для обсуждения технологий, но и механизм формирования подходов к подготовке специалистов.

«Именно на этой конференции было принято решение о названии образовательного стандарта «Техносферная безопасность», который ввели в 2010 году. Сегодня по этому направлению готовят бакалавров, магистров и научные кадры во всей стране», — отметила Тамила Титова.

Фото: Николай Роженцев 

Больше фото в ФОТОБАНКЕ 

Ещё по теме