Действующие профессионалы — руководители и ведущие специалисты дистанции пути, вагонного хозяйства и диагностических служб — наглядно продемонстрировали студентам тонкости своей работы. Они рассказали будущим коллегам о методах контроля за напряжённым состоянием бесстыковых рельсовых плетей и механизмах, позволяющих вводить эти плети в оптимальный температурный интервал, а также о современных конструкциях железнодорожных переездов и об особенностях их обслуживания и содержания в разных условиях эксплуатации.

На локации «Диагностика и мониторинг» ребятам продемонстрировали современные средства контроля за состоянием пути. Им показали вагоны-путеизмерители нового поколения, беспилотные летательные аппараты (дроны) для обследования инфраструктуры и другие высокотехнологичные системы.

Освоение компетенций на стыке специальностей продолжили работники вагонной службы. Они доступно объяснили устройство грузовых вагонов, сделав акцент на конструкции ходовых частей и принципах безопасной эксплуатации подвижного состава. Завершающей частью выезда стало знакомство со стрелочными переводами. Здесь студентам рассказали, чем их конструкции отличаются от типовых решений.

Такие выезды на реальное производство — часть работы кафедры «Железнодорожный путь» ПГУПС по практическому погружению студентов в реальный производственный процесс для формирования профессиональных компетенций у молодых специалистов.

В выезде на полигон участвовали студенты трех специализаций: «Управление техническим состоянием железнодорожного пути», «Строительство магистральных железных дорог» и «Строительство дорог промышленного транспорта».

Ещё по теме