В ходе мероприятия обсудили роль Русского технического общества (РТО) и его подразделений в развитии научных исследований и инженерии, исторические заслуги и вклад выпускников ИКИПС в организацию строительства железных дорог и инженерных объектов в России, а также задачи Российского общества историков транспорта в области научных исследований, содействия техническому образованию и популяризации научно-технических знаний на современном этапе.

В докладе «Русское техническое общество — вехи истории» профессор кафедры «История и философия» Владимир Фортунатов подчеркнул роль, которую сыграло РТО.

«Общество открывало при фабриках и заводах общеобразовательные школы и специальные классы: технические, ремесленные, рисования, черчения. При РТО функционировали ремесленные училища, а также специальные школы: десятников, печатного дела, электротехническая, часового дела. Члены организации устраивали публичные лекции и беседы для популяризации технических знаний, субсидировали опыты, исследования. Например, РТО поддерживало Д.И. Менделеева в работе „Об упругости газов“», — сказал он.

Выступавшие отметили, что на современном этапе развития техники и технологий, их стремительно усиливающегося влияния на общество, личность и окружающую среду возникает опасность утраты антропологической перспективы, и в этой связи совместные усилия ученых-гуманитариев, естествоиспытателей, инженеров и широкой общественности приобретают особое значение.

В заседании, посвящённом 160-летию Русского технического общества, приняли участие не только члены секции, но и зарубежные учёные — специалисты в области истории транспорта, инженерного образования, философии и обществознания.

Фото: Ольга Билан

Ещё по теме