На конференции собрались ведущие специалисты научных и образовательных учреждений для обсуждения новых перспективных направлений в прикладной механике деформируемого твердого тела и методов обучения дисциплинам прочностного цикла.

C приветственным словом на Пленарном заседании выступила первый проректор — проректор по научной работе Т.С. Титова, отметив, что университет путей сообщения является колыбелью наук о прочности. В его стенах была образована первая в Европе учебная и научная лаборатория по изучению прочностных и деформационных свойств материалов и элементов конструкций. Учебная дисциплина «Сопротивление материалов» в том виде, в котором ее преподают в вузах нашей страны, была сформирована в нашем университете. В настоящее время именно на кафедре «Механика и прочность материалов и конструкций» студенты осваивают такие дисциплины как «Теоретическая механика», «Сопротивление материалов», «Строительная механика», являющиеся основой для расчета элементов машиностроительных конструкций, зданий и сооружений.

Заведующий Механической лабораторией А.В. Бенин рассказал об истории и современном состоянии лаборатории. Тему продолжил заведующий кафедрой «Механика и прочность материалов и конструкций» С.А. Видюшенков с докладом о выдающихся механиках, работавших на кафедре и в Механической лаборатории.

По приглашению организаторов конференции выступила заведующая научно-исследовательским отделом Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации И.А. Трунова. Ее доклад был посвящен наследию профессора Н.А. Белелюбского. Как известно, Николай Апполонович был известным мостостроителем, по его проектам возведено более 100 крупных мостов из литого железа. Именно при нем лаборатория завоевала славу одной из лучших в Европе.

Тематика докладов конференции охватывала широкий круг актуальных вопросов, касающихся строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей, станций метрополитена и транспортных тоннелей, применения композиционных материалов в транспортном и гражданском строительстве в том числе и в арктической зоне, моделирования и методов расчета напряжений и деформаций в элементах конструкций, проблем сейсмостойкого строительства.

Также в рамках круглого стола обсуждались научно-методические аспекты преподавания дисциплин прочностного цикла, в частности применение математических программ при решении учебных задач.

Кафедра «Механика и прочность материалов и конструкций»

Ещё по теме