В январе 1943 года, после прорыва блокады Ленинграда, по узкому коридору южнее Ладожского озера была проложена новая железнодорожная линия.

Выпускник нашего университета, начальник Октябрьской железной дороги Борис Константинович Саламбеков организовал там движение поездов, и этот инженерный шаг не имеет примеров в мировой истории: на протяжении 20 км пути шли по болотам параллельно линии фронта в пределах досягаемости полевой артиллерии врага.

Ещё по теме